Índia despeja dólar americano para Dirham dos Emirados Árabes Unidos, Yuan chinês no comércio de carvão russo: relatório
A Rússia se tornou o terceiro maior fornecedor de carvão da Índia depois que Nova Délhi começou a se afastar do dólar americano em seu comércio bilateral
Pelo berço
As empresas indianas estão trocando o dólar americano por moedas asiáticas para pagar as importações russas de carvão, de acordo com documentos analisados pela Reuters.
Siderúrgicas e fabricantes de cimento na Índia têm usado o dirham dos Emirados Árabes Unidos , o dólar de Hong Kong, o yuan chinês e o euro para pagar o carvão russo nas últimas semanas.
No mês passado, a Rússia se tornou o terceiro maior fornecedor de carvão da Índia depois que a gigante do sul da Ásia descartou o dólar para garantir negócios, com as importações subindo para um recorde de 2,06 milhões de toneladas.
Em junho, os compradores indianos pagaram pelo menos 742.000 toneladas de carvão russo usando moedas diferentes do dólar americano, o que equivale a 44% das 1,7 milhão de toneladas de importações russas naquele mês.
Enquanto isso, o Reserve Bank of India também aprovou recentemente pagamentos de commodities na rúpia indiana, uma medida que pode impulsionar ainda mais o comércio bilateral com a Rússia.
Relatórios recentes revelaram que Moscou estava calculando o valor das exportações de petróleo para a Índia em dólares americanos enquanto solicitava o pagamento em dirhams, solicitando que os pagamentos fossem feitos ao Gazprombank da Rússia via Mashreq Bank, seu banco correspondente em Dubai.
A Índia aumentou as compras de petróleo e carvão russos desde o início da guerra na Ucrânia, ajudando Moscou a amortecer o efeito das sanções ocidentais e permitindo que Nova Délhi garantisse matérias-primas com desconto.
No início de julho, a empresa russa de logística RZD Logistics anunciou a conclusão do primeiro transporte de mercadorias por trens de contêineres da Rússia para a Índia através do ramo leste do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (INSTC).
O INSTC, que liga o Oceano Índico e o Golfo Pérsico ao Mar Cáspio via Irã, é uma importante rota marítima internacional de 7.200 quilômetros de extensão para o comércio indo-russo.
Diante das agressivas sanções ocidentais, a Rússia reforçou a cooperação econômica com várias nações amigas.
O Irã e a Turquia estão atualmente trabalhando na implementação do sistema de pagamento Mir da Rússia em suas economias.
A Turquia também concordou recentemente em fazer pagamentos parciais pelo gás russo em rublos, enquanto as empresas europeias teriam consultado Ancara sobre atuar como intermediário para fornecer metais à Rússia, como forma de superar as sanções.
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